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嵐山（あらしやま）は、京都市西部にある標高382メートル (m)の山。また、大堰川（おおいがわ）を挟んで西側の松尾山・嵐山・烏ヶ岳の嵐山三山と、東側の小倉山・亀山、さらにはその麓を含んだ地域を一般的に嵐山と称し[1]、山麓は多数の寺社が立地する観光名所でもある。（wikipedia）

皆様、お世話になっております、株式会社ハウスネットワーク四条店・テナント事業部の岡本です。

１１月５日だというのに２６度という暑い日が続いております。概ねこのブログを書かせて頂く際には天候や気温の事を書いているのですが、時候に合ったお話しを昨今した試しがありません。

もう少し何とかなりませんかね。

さて、少し前にはなりますが、朝から嵐山から清滝に掛けて自転車で走って参りました。

天候もよく、朝のため観光客も少ない環境でしたので比較的ゆったりと走ることが出来たかと思います。

ロードバイクで走ることについては僅かな距離ではありますが、清滝にかけての坂道も含めてそれなりに楽しめるコースでした。

京都市内は少し郊外に行かないと走りやすいコースは少ないのですが、少しずつ開拓して行きたいと思います。

京見峠（きょうみとうげ）は、京都市北区にある峠である。
長坂峠（ながさかとうげ）と古来から呼ばれたが昭和30年ごろ、元々鳴滝と平岡、菖蒲谷間に存在した旧「京見峠」名を引継ぎ改称された[1][2]。京都府道31号西陣杉坂線（長坂）上に位置する、標高446mの峠である。（wikipedia）

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本日9月29日時点で最高気温が32度。体感では少し暑さも落ち着いた様な気がしますが、それでもこれは例年ですと8月下旬の最高気温だそうです。年々体感温度について感覚が麻痺してきているような気がしますね。
さて、長年ロードバイクに乗っているのですが、先だって長年慣れ親しんだBianchiからSpecializedへ乗り換えました。・・・正確には2台持ちになりました。
同じタイミングで妻もBianchiを新調しましたので2人で4台の自転車という不思議な光景になっております。

今回は山仕様のバイクですので、取り急ぎ京都であれば京見峠であろうとの事で早速早朝より登って参りました。
これが鈍った体には辛い辛い。汗だくで必死に上がって行く横を、配達のママチャリが物凄いスピードで駆け抜けて行くのを見ていると、「何をしているんだろうか」という気持ちになります。いや本当に。

無事登りきった形でしたが、峠を下って最初にしたことは滅多にすることのない午前中ラーメンでした。

ビワイチとは、「琵琶湖一周」の略称、自転車で琵琶湖を一周する滋賀県の長距離サイクリングルートの名称である[2][3][4][5]。主に後者の意味で使用され、国土交通省が指定するナショナルサイクルルートの一つとして選ばれている[4][6]。なお、自転車以外の交通手段を利用して琵琶湖を一周する場合においても、「ビワイチ」の名称が使用されることがある[7][8][9]。

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気候が安定しない日が続いていますね、これを書いている5/14は梅雨かと思うような雨が降り続き、徳島の方では土砂災害警戒の報が出ております。
私のおります四条烏丸は現在国内・海外からの観光客の皆様にとってのターミナル要素が強くなっているようでして、毎日周辺を多くの観光客が通り過ぎて行っています。
ゴールデンウィークのど真ん中（3-5日）も恐らく京都は観光客の皆様で一杯だったのでしょう。そんな中私は都会の喧騒を離れて自転車にて琵琶湖を一周してまいりました。

守山のピエリ守山さんが駐車場の一部を琵琶湖一周（ビワイチ）利用の方のために開放しており、そちらを利用させていただきました。
ゴールデンウィークということもあり、同じように走ってらっしゃるみなさまも多く、走り方や必要なものなど、新たな知見を得ることが出来るイベントとなりました。

5月3日に走り、現在5月14日、日焼けした足の皮が捲れてきております…

信貴生駒スカイライン（しぎいこまスカイライン）とは、近畿日本鉄道（近鉄）が所有し、子会社の近鉄レジャーサービスが管理する一般自動車道で、大阪平野と奈良盆地の間に連なる生駒山地を南北に通過する私道の有料道路である。（wikipedia）

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段々と寒さが増してきましたね。この文章を書いているタイミングでは明後日の30日から一気に寒くなるという予報が出ています。本格的な冬に入って行く感をひしひしと感じている次第です。
コロナの状況も第8波と言われている状況ですが、凡そ京都に関しては観光客も非常に多い状況となっております。紅葉シーズンの観光客増加に関して言えばコロナ前の状況を見ているかの様な状況です。
以前お客様が、行動制限時に京都でレンタカーを借りて一日で伏見稲荷から嵐山まで紅葉を見て回れたと仰っしゃられておりましたが、今はそこまでは難しいのでしょうね。

さて、先日そんな人混みを避けて信貴生駒スカイラインへ行ってまいりました。
学生時代に行って以来なので凡そ24年ぶり程度になるでしょうか。記憶にある景色と余りにも違うので驚きましたが、人の少なさに関しては中々に安心できる環境でした。

昔には恐らく無かったであろう「鐘の鳴る展望台」等、色々施設も出来ておりましたが、一番気になったのは展望台へ行く途中の峠への入り口が無駄に怖いという一点でした。